Прохождение волн в мотокроссе

Под “волнами”  понимают регулярную последовательность бугров и ям, когда  расстояние между вершинами двух бугров больше базы мотоцикла 1.1 - 2 раза; при этом перепад высот составляет - 1-1.5  метров; поверхность - без уступов, т.е. когда мотоцикл катиться на малой скорости он  не подпрыгивает и не  проваливается.

 Методы для увеличения скорости прохождения препятствия.

По технике прохождения можно выделить, как минимум, три общих методики:

•  На маленькой скорости - прокатываем волны, амортизируя руками и ногами. 
•  “Тянуть волну”: стараемся переднее колесо переставлять по верхушкам волн, натягивая мотоцикл на себя движением корпуса назад и  помогая руками, заднее же  - прокатывать по поверхности, амортизируя ногами при въезде на волну и отталкивая мотоцикл от себя при проезде впадины.
•  Перепрыгивать с 1-ой на 2-ую (или на 3-ю): энергосберегающий способ, но возможный далеко не всегда. Используется, когда волны достаточно высокие и широкие.